L'atelier mécanique réalise et/ou assemble les prototypes conçus par SERA et ses partenaires, et en effectue la mise au point. Les techniciens qui y travaillent ont une expérience de la compétition, des rallyes tourisme et du monde de la F1. Le matériel, les machines-outils mais surtout l'expérience et le savoir-faire servent à la réalisation de prototypes mécaniques, et à la fabrication de pièces à l'unité et de petites séries, qui sont usinées selon les dessins et spécifications fournis par le bureau d'études.

Assemblage de prototypes, de démonstrateurs, de pièces uniques servant de test. Ainsi le circuit de Montlhéry est souvent employé pour valider en situation réelle les études théoriques de véhicules grâce à notre matériel d'intrumentation et mesure. En effet, SERA commercialise et utilise pour ses besoins propres une centrale de mesure embarquée MRG avec une large gamme de capteurs pour la mesure du comportement routier.

Les moyens matériels vont des fraiseuses et tour pour l'usinage de pièces, à la soudure, la découpe, les bancs de torsion pour déformation de châssis, les équipements multi-tâches... Un espace de travail et de stockage de grande capacité permet de travailler sur plusieurs véhicules à la fois, même s'ils sont d'envergure tels que les véhicules militaires.